779 Каталог KENNAMETAL 2007 Системы инструмента Станочная оснастка Стр.778

Каталог KENNAMETAL 2007 Системы инструмента Стр. 778 0779 Lab2u

Техническая информация Инструмент KM Инструкции по сборке / разборке Запчасти и инструмент, необходимые для ремонта и регулировки/настройки ручных зажимных узлов инструмента KM: Номер по каталогу нужного ремонтного комплекта KM: KM32-PKG 3S или 3L KM40-PKG 3S или 3L KM50-PKG 3S или 3L KM63-PKG 3S или 3L KM80-PKG 3S или 3L. Все ремонтные комплекты KM включают отсоединяющий штифт, фиксирующую штангу, зажимной винт, (2) шарики из хромистой стали, (2) винты с головкой под торцевой ключ и кольцевое уплотнение. T-образный ключ или метрический шестигранный торцевой ключ для винта затяжки с шестигранной головкой под: п, узлы KM32 5,0 мм узлы KM40 6,0 мм узлы KM50 0,0 мм узлы KM63 2,0 мм узлы KM80 4,0 мм Шестигранный торцевой ключ для винтов с малой головкой под торцевой ключ, удерживающих на месте отсоединяющий штифт под: узлы KM32 2,0 мм узлы KM40 2,5 мм узлы KM50 3,0 мм узлы KM63 5,0 мм узлы KM80 5,0 мм Плоскогубцы Kennametal рекомендует и применяет GLEITMO 805. Номер для заказа 1567575 - один картридж со смазкой Чистые полотенца или ветошь Растворитель или обезжириватель, не оставляющий осадка (для очистки внутренней части конуса и корпуса шариков при разборке). Если узел загрязнен, можно воспользоваться обезжиривателем или аналогичным средством для очистки поверхностей. НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ силиконовым очистителем или смазкой типа “WD-40”. Процедуры разборки 1. Удалите два винта с головкой под торцевой ключ, которые удерживают отсоединяющий штифт (см. Рис. 1). 2. Захватите выступающий конец отсоединяющего штифта плоскогубцами и вытяните его. Может почувствоваться некоторое сопротивление из-за кольцевого уплотнения вокруг отсоединяющего штифта (см. Рис. 2.) 3. Воспользуйтесь подходящим метрическим ключом и извлеките затяжной винт. Вместе с затяжным винтом должна извлечься фиксирующая штанга. Отделите затяжной винт от фиксирующей штанги, не забывая о том, что резьба на фиксирующей штанге левая. (см. Рис. 3). 4. Снимите фиксирующие шарики с корпусом шариков. Из-за смазки они могут залипнуть. Проталкивайте шарики поочередно к центру корпуса шариков, перевернув зажимной узел и постукивая им по ладони - обычно шарики освобождаются. Если приходится ударять корпус шариков сильнее, не повредите калибровочную или фиксирующую поверхность узла. Полезна также небольшая магнитная отвертка (см. Рис. 4). 5. Обычно не следует пытаться разбирать узел дальше. Если корпус зажимного винта или корпус шариков повреждены, узел необходимо заменить новым или связаться с торговым представительством Kennametal и узнать, как направить узел в ремонтную службу Kennametal. 6. Очистите фиксирующие шарики, винт затяжки, фиксирующую штангу и отсоединяющий штифт от смазки и осмотрите их на наличие износа, задиров и очевидных повреждений. Если вы восстанавливаете узел с помощью ремонтного комплекта запчастей, мы рекомендуем использовать все новые детали из комплекта. Если вы не используете ремонтный комплект, а просто “перенастраиваете” или регулируете узел, осмотрите внешнюю резьбу на на винте затяжки и фиксирующей штанге, поверхности контакта с фиксирующим шариком на фиксирующей штанге и поверхности сопряжения фиксирующей штанги и отсоединяющего штифта. Выбросьте все детали, состояние которых вызывает сомнения, и замените их новыми. Обратите внимание на внешний вид конусной шпонки на фиксирующей штанге, это понадобится вам позже. 7. Осмотрите внутреннюю часть конуса KM на наличие повреждений или загрязнений. Очистите конус и корпус шариков растворителем, если они загрязнены или если смазка внутри корпуса выглядит загрязненной. Перед сборкой дайте узлу просохнуть. Осмотрите резьбу винта затяжки в корпусе на наличие повреждений. 8. Если узел предусматривает функцию проточного охлаждения, следует убедиться в чистоте каналов охлаждающего вещества. При необходимости прочистите их. Рис. 3 Рис. 2 Рис. 4