737 Руководство SIEMENS SINUMERIK 840D sl / 828D Расширенное программирование Стр.737

Руководство SIEMENS 2013 840D Расширенное программирование Стр. 737 0737 Lab2u

Внешнее программирование циклов 18.1 Технологические циклы Nr. Парам. Парам. маска внутр. Объяснение 0 = режим совместимости для _IANG 1 = подача с одной стороны 2 = попеременная подача ЧЕТВЕРТАЯ ПОЗИЦИЯ: зарезервировано ПЯТАЯ ПОЗИЦИЯ: альтернативная подача на глубину 0 = совместимость, задача числа черновых проходов (_NRC) 1 = задаче значения для 1-ой подачи (_MID) ШЕСТАЯ ПОЗИЦИЯ: режим обработки 0 = совместимость (черновая и чистовая обработка) 1 = черновая 2 = чистовая 3 = черновая и чистовая обработка СЕДЬМАЯ ПОЗИЦИЯ: последовательность обработки для многозаходной резьбы 0 = восходящая последовательность витков 1 = нисходящая последовательность витков 21 N _NUMTH Число витков резьбы 22 _VRT Интервал обратного хода (инкр.) 0 = внутри системы используется путь отвода в 1 мм независимо от дюймовой/метрической системы единиц > 0 = путь отвода 23 D1 _MID Первая подача, см. _VARI (ПЯТАЯ ПОЗИЦИЯ) 24 DA _GDEP Глубина смены захода (действует только при "многозаходная") 0 = не учитывать глубину смены захода > 0 = учитывать глубину смены захода 25 _IFLANK Наклон подачи как ширина (только для интерфейса) 26 _PITA Нормирование шага резьбы 0 = режим совместимости для шага резьбы, обработка _PP1 до _PP3 как прежде согласно активной метрической/дюймовой системе 1 = шаг в мм 2 = шаг в TPI (витков резьбы на дюйм) 3 = шаг в дюймах 4= MODUL 27 _PITM1 Строка как меркер для ввода шага резьбы (только для интерфейса) 28 _PITM2 Строка как меркер для ввода шага резьбы (только для интерфейса) 29 _PITM3 Строка как меркер для ввода шага резьбы (только для интерфейса) 30 _DMODE Режим дисплея ПЕРВАЯ ПОЗИЦИЯ: плоскость обработки G17/18/19 0 = совместимость, остается активной действующая перед вызовом цикла плоскость 1 = G17 (активна только в цикле) 2 = G18 (активна только в цикле) 3 = G19 (активна только в цикле) Расширенное программирование Справочник по программированию, 03/2013, 6FC5398-2BP40-3PA1 737