В инструментах для железнодорожной отрасли используется крепежная система Kennametal уникальной конструкции, разработанная на основе многолетних испыт

В инструментах для железнодорожной отрасли используется крепежная система Kennametal уникальной конструкции, разработанная на основе многолетних испытаний на колесотокарных станках разных типов и обработки колес с различной поверхностью катания Восстановление профиля колес / регулировка колесных пар Введение Инструментальная оснастка для колесотокарных станков Эта жесткая конструкция эффективно снижает затраты при выполнении токарной обработки поверхности катания наиболее сложной операции, выполняемой на тяжелых режимах. Прочные пластины с выступающей фаской стружколома и хонингованными режущими кромками характеризуются более эффективным стружкоотводом и повышенной стабильностью режущей кромки. Данная геометрия в сочетании с ассортиментом сплавов обеспечивает повышенную производительность токарной обработки колес. Восстановление колесных пар Преимущества инструментов для колесотокарных станков Отсутствие верхнего прижима исключает его износ и обеспечивает беспрепятственный стружкоотвод. Крепления пластины расположены вплотную к двум стенкам державки предотвращают перемещения пластины под воздействием больших нагрузок при резании на тяжелых режимах. Крепежный узел из закаленной стали обеспечивает точную установку пластины и надежную защиту державки. Быстрая и надежная смена пластины для освобождения пластины необходимо открутить лишь один винт. Быстрое извлечение стального крепежа и пластины для очистки или замены. Конструкция крепежного узла из высокопрочной стали гарантирует большой срок службы и низкие эксплуатационные расходы. Небольшое число комплектующих. Державки и элемент крепления изготовлены из термообработанной легированной стали и способны выдерживать тяжелые режимы при обдирке наклепанных колес. LNUX-RRH LNUX-RRP KRR6586-71 KRR6586-75 F67 LNUX-RRSM KRR6586-65 KRR6586-52 KRR6586-50