Слив и заливка гидравлической системы сцепления грузовых автомобилей требует достаточной пропускной способности Новый насос и регулируемое давление DF.21 великолепн

Слив и заливка гидравлической системы сцепления грузовых автомобилей требует достаточной пропускной способности Новый насос и регулируемое давление DF.21 великолепно подходят для этой операции Широкие возможности подключения. Обычно DF.21 поставляется с алюминиевой пробкой подходящей под диаметры 44 и 45 мм и пробкой под различные диаметры которая подходит под все диаметры до 60 мм Важно никогда не смешивать тормозные жидкости DOT и Pentosine(минеральная гидровлическаяжидкость). Использующие эти 2 продукта должны иметь в распоряжении два разных сливных устройства для каждого продукта. Устройство DF.21 поставляется с зеленой этикеткой приклеивающейся на лицевой стороне позволяющей отличить его в случае использования жидкости Pentosine. Электронное регулируемое устройство для замены тормозной жидкости DF.21 Для замены тормозной жидкости легковых и легких коммерческих автомобилей и слива системы сцепления грузовиков. Регулируемое давление от 05 до 3 бар. Выбор значения давления с помощью двух кнопок вверх и вниз. Электронная регулировка давления поддерживает стабильное давление на выбранном значении. Совместимость с ABS. Портативное и автономное (12 В). Резервуар с видимым уровнем жидкости. Автоматический останов при уровне жидкости ниже минимального. Емкость 5 Корпус нержавеющая сталь ABS. Длина шланга и кабеля питания 4 м. Чемоданчик для размещения вспомогательного оборудования - 1 пробка под различные диаметры для использования сливного устройства на автомобилях оснащенных байонетной пробкой (DF.20-12) 1 винтовая пробка с фитингом 90(DF.20-07) 1 канистра для жидкости с фиксацией на устройстве. D 12 кг 832 FACOM Автосервис Большегрузные автомобили Слив и заливка гидравлической системы сцепления ВАЖНО ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТВЕЧАЮЩИЕ НУЖДАМ СЕРВИСА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ