Выбор скорости резания при точении всегда зависит от комбинации марки сплава пластины и состояния ж/д колеса В общем, рекомендуется выбирать низк

Выбор скорости резания при точении всегда зависит от комбинации марки сплава пластины и состояния ж/д колеса В общем, рекомендуется выбирать низк

Выбор скорости резания при точении всегда зависит от комбинации марки сплава пластины и состояния ж/д колеса. В общем, рекомендуется выбирать низкую скорость резания при точении твёрдых колёс с ползунами от торможения и т.п., и высокую скорость резания при точении более мягких колёс, находящихся в хорошем состоянии. Состояние колеса Состояние колеса 1 Колёса с низкой степенью износа профилей обрабатываются на высоких режимах резания для максимальной производительности. Используйте более твёрдый сплав GC3015. Состояние колеса 2 Большинство изношенных колёс с несколькими ползунами, деформацией поверхности катания или трещинами обрабатывается пластинами из универсального сплава первого выбора GC4215. Состояние колеса 3 Для обработки колёс с сильной степенью износа, а также на низкоскоростных станках, требующих более прочного инструмента, следует применять сплав GC4325. Состояние колеса 4 Сильно поврежденные колёса обрабатываются с низкой скоростью резания. Используйте сплав SH без покрытия. Примечание Режущие пластины большинства типоразмеров из этих сплавов доступны в стандартном ассортименте. Доступны и другие стандартные пластины. ISO P Слабый износ GC3015 GC4215 GC4325 SH Сильный износ 36 СПЛАВЫ ДЛЯ ПЕРЕТОЧКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОЛЁС В этой таблице вы найдёте рекомендуемые сплавы пластин в зависимости от состояния колеса.