Один из примеров переточки изношенного железнодорожного колеса с ползунами от торможения, деформацией обода или термическими трещинами При надёжн

Один из примеров переточки изношенного железнодорожного колеса с ползунами от торможения, деформацией обода или термическими трещинами При надёжн

Один из примеров переточки изношенного железнодорожного колеса с ползунами от торможения, деформацией обода или термическими трещинами. При надёжном креплении и использовании станка достаточной мощности можно обработать гребень и поверхность катания за один переход. Используемые инструменты И С Державка R175.32-5050M Резцовая кассета R175.32-3223-30 Режущая пластина LNMX 30 19 40 -PR И* ss Державка R175.32-50 47M Резцовая кассета R175.32-3223-30 Режущая пластина LNMX 30 19 40 -PR I Державка R175.32-5050M Резцовая кассета R175.32-3223-30 Режущая пластина LNMX 30 19 40 -PR Державка R175.32-5050M Резцовая кассета R177.32-3219-19 Режущая пластина LNMX 19 19 40 -PR Режимы резания Скорость резания vc, м/мин (фут/мин) Подача fn, мм/об (дюйм/об) 40 (130) 0,3-1,5 (0,012-0,059) ОПТИМИЗАЦИЯ Для повышения стойкости инструмента использовать более износостойкую марку сплава (см. таблицу рекомендуемых сплавов, стр. 36) 43 Подрельсовый станок ТЯЖЁЛЫЕ УСЛОВИЯ - СИЛЬНАЯ СТЕПЕНЬ ИЗНОСА КОЛЁС Обработка длинного гребня - вариант 1